...querendo aprender e fazer amizades, agradeço por antecipação àqueles que tiverem a paciência em ajudar:
Minhas dúvidas certamente já foram abordadas, mas como não achei um tópico exclusivo do assunto, lá vai ele:
O que é mais viável de se querer comprar na faixa até de uns 25mil?
- Uma XT660 quase nova (meio magrela prá um cara de 1,90x1,00)...
- Uma Super Tenere (grandona, fortona, gostosona...mas com dificuldade/preço de manutenção e com 10 anos fora de linha)...
- A DR800 tão pouco falada (manutenção???meio secona...???).
Sou totalmente inexperiente neste "nível" de máquinas. Já tive CGzinha e 350 por pouco tempo.
Vou comprar este ano ainda e já vou querer parceiros para viagenzitas.
Abraço a todos!!!!
Novatão cheio de dúvidas sobre máquinas...
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Topic author - Moita
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Olá edonicbr seja bem vindo ao clube!
No seu caso, iria de 660!
veja detalhes aqui:
http://www.forumxt600.com.br/forum/viewforum.php?f=34
No seu caso, iria de 660!
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- Tia Faladeira
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Seja bem ao clube XT600...
Vá de 660....




Vá de 660....

Clóvis
“Somente conseguiremos um resultado diferente se fizermos algo diferente”
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Seja bem vindo Edonicbr...
Eu ficaria entre a 660 e a superteneré...colocando as duas sozinhas na balança..iria de 660...
Comprei a minha dia 29/set...puuuuuta q pariu êta moto boa....a Super deve ser o bicho tb...mas vc mesmo citou..."...mas com dificuldade/preço de manutenção e com 10 anos fora de linha)"
abração e muitos kms com os novos amigos do clube

Eu ficaria entre a 660 e a superteneré...colocando as duas sozinhas na balança..iria de 660...
Comprei a minha dia 29/set...puuuuuta q pariu êta moto boa....a Super deve ser o bicho tb...mas vc mesmo citou..."...mas com dificuldade/preço de manutenção e com 10 anos fora de linha)"
abração e muitos kms com os novos amigos do clube


Marcelo & Karina & Artur
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edonicbr, seja bem vindo ao Clube.....
Si eu tivesse essa grana, iria de 660
sem sombra de dúvida.
Abraço.
XT 600 A GRIFE DA BOA MOTO
Si eu tivesse essa grana, iria de 660
sem sombra de dúvida.
Abraço.
XT 600 A GRIFE DA BOA MOTO
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- Tia Faladeira
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Vamos pela maioria, 660 toda equipada para viajens, fica linda
Bem vindo ao clube e boa sorte

Bem vindo ao clube e boa sorte

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Vai de 660...não tem o que pensar...tecnologia e força!
Grande abraço.
Grande abraço.
MaxPUSH(71),CB125S(74),RX125(81),RX180(83),TURUNA(81),CB400(81),XLX250R(86),DT180(85),CB450(84),XLX350(89),XT600E(95),YS250(08)
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660.
A Super é linda, mas com essa grana na mão, não pensaria duas vezes... 660.
Seja bem-vindo!
A Super é linda, mas com essa grana na mão, não pensaria duas vezes... 660.
Seja bem-vindo!

Ari Eduardo - aribge
"Nunca pilote mais rápido do que o seu anjo da guarda possa voar..."
Agora de "Zebra Water (Rain) Cooled" !!!
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Seja bem vindo!!!!! 

(67)9200-4517
CG 125 TITAN
XT 225
NX4 FALCON
CB 500
XT 600 E
C 100 BIZ
XT 660R
XVS 650 DRAG STAR
CB 300 DOURADA
DL 650 V-STROM
MOTOCICLISTAS, UM BANDO DE GRANDES E ESTRANHOS CARAS FELIZES
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RAV (51) 9916-8443
XT 1200 Z SUPER TENERE 2014
XT 600 Z 93
GSX 1300 R 2005
XT 600 E 2001
"Hay que endurecer, pero sin perder la ternura jamás" (Ernesto Che Guevara)
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- Zelador
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A 660 até que daria pro seu gasto. Motor potente, mecanica simples, porém o custo de manutenção ainda é cedo pra se falar. Salvo relatos de preços de peças absurdos (manete de freio, painel etc.) no geral não houve nenhum caso de manutenção pesada no motorzão dela.
Pelo teu tamanho, tenta ver uma DR, que duvido que as peças sejam mais caras que a da 660, ou quem sabe uma Super zerada (o que é raro).
O preço de uma Tiger usada também gira nessa faixa que vc quer gastar.
Pelo teu tamanho, tenta ver uma DR, que duvido que as peças sejam mais caras que a da 660, ou quem sabe uma Super zerada (o que é raro).
O preço de uma Tiger usada também gira nessa faixa que vc quer gastar.
moto é um vício incurável



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- Mega-blaster Falador
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Confesso que antes de comprar a minha 660, fiquei tentado a pegar uma super 750, que acho linda pra kct.....mas como uso a moto no dia-dia...peguei a 660 que é mais "levinha"....
Marcelo & Karina & Artur
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Topic author - Moita
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Eh, pessoal!!!Obrigado pelas contribuições: vcs são muito amáveis.
Até uma altura as opiniões estavam definidas: fechadas na 660.
Porém...começam a aparecer as pró-maiores...
Pensar com o coração é Super, com seus 2 zóios e aquele peitão...mas não sou de trocar toda hora, e penso daqui a 5, 10 anos...haverão peças para comprar?
Pensar na lógica é optar pela 660. Por estar na sua primeira infância, tem toda carreira pela frente. Certamente terá longevidade e dará satisfação aos usuários, como as 600.
Tem também a DR, mais nova que a Super (ainda deste século!!!) apreciada por muitos, porém com menor rede de assistência.
Para o dia-a-dia não tenho problema no trânsito. Moro em cidade pequena do interior e a "amante" será principalmente para pequenas viagens (100/150 km de distância) e saídas nas cidades só para se mostrar...ou mostrar a bela (cidade pequena tem disso...rsrs).
Outro fator muito importante a favor da 660 é poder fazer parte desta comunidade e sentir-se a integrado, fazendo novos contatos e participando.
Até uma altura as opiniões estavam definidas: fechadas na 660.
Porém...começam a aparecer as pró-maiores...
Pensar com o coração é Super, com seus 2 zóios e aquele peitão...mas não sou de trocar toda hora, e penso daqui a 5, 10 anos...haverão peças para comprar?
Pensar na lógica é optar pela 660. Por estar na sua primeira infância, tem toda carreira pela frente. Certamente terá longevidade e dará satisfação aos usuários, como as 600.
Tem também a DR, mais nova que a Super (ainda deste século!!!) apreciada por muitos, porém com menor rede de assistência.
Para o dia-a-dia não tenho problema no trânsito. Moro em cidade pequena do interior e a "amante" será principalmente para pequenas viagens (100/150 km de distância) e saídas nas cidades só para se mostrar...ou mostrar a bela (cidade pequena tem disso...rsrs).
Outro fator muito importante a favor da 660 é poder fazer parte desta comunidade e sentir-se a integrado, fazendo novos contatos e participando.
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Topic author - Moita
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Completando as idéia aí de cima...
A questão de preço tbém não define muito: Temos emboladas a 660 2005, a Super 96/97 e a DR 99/2000 todas na faixa de 22/23 mil (é o que pedem, pelo menos...)
A questão de preço tbém não define muito: Temos emboladas a 660 2005, a Super 96/97 e a DR 99/2000 todas na faixa de 22/23 mil (é o que pedem, pelo menos...)
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