Preciso da opinião dos amigos = de XTZ125 pra Teneré 88.

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Sisso KavanhaK
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04 Fev 2005, 00:07  

Amigos XTzeiros!

Era uma vez que tive uma XT600 94 nas minhas mãos, mas isso foi a
5 anos atras, hoje possuo uma XTZ125 2003 e to bem feliz com ela...
me divirto bastante, até faço viagens longas ( 400- 700 km)
fotinhos:
http://www.bikepics.com/members/sissokavanhak/03xtz125/
mas...

quem gosta de motorzinho é dentista! 8-) 8-) 8-) 8-)

Eu tava olhando um tópico lá no "Quero Vender" e tinha uma
Teneré 2 faróis 88 azul lindona por 4.500.

Então pensei:
" Uhm... minha pequena vale 4.800R$, dava pra pegar um tratorzão, mas
valeria a pena? A Manutenção nao vai ser maior não? "

Hoje, rodo 1000 km por mês, gasto 90R$ de gasolina e se eu diluir os
custos de tudo em 1 ano, dá 130R$ por mês.

Faço voltas de 13 km e cuido muito bem da motinho, algo que
aprendi a fazer quando tinha a XT60094.

Mas fica a minha pergunta:
VocÊ que tem Teneré, quanto gastaria pra rodar 1000 km por mês?
E a manutenção total em um ano? quando ficaria diluida nos meses?
Vale a pena?

sou loco pra fazer viajens com uma grandona denovo...


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triessse
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04 Fev 2005, 11:52  

Considerando combustivel, óleo, freios e pneus algo entre R$150 e R$200 por mês.

Manutenção, reparos, etc e desconsiderando que eu mesmo faço na minha, uns R$300 à R$500 em um ano.

Mas acho que isso é somente depois que a moto esta toda ok!

Moto usada é sempre uma faca de 2 gumes e costuma sair mais caro no primeiro ano até vc deixá-la do seu gosto.

Esse é meu caso. :-D

Viajar de xt125 tudo bem mas as vezes não é mole né?

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É preciso então ligar o piloto automático né? 8-)
Ribeiro, a sua tem um desses? \:D/

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" A vida é uma viagem, ninguém chega ao final são e salvo."

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tcho
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04 Fev 2005, 12:20  

Sisso,
esta moto que vc viu no forum é do Eric, pelo que ele relatou, deu uma revisada total na moto, inclusive no motor, trocando tudo que tinha que trocar.Agora não sei se ele tá vendendo ou se o preço ficou nisso mesmo.
Mas dificil vc achar uma T boa neste preço, a não ser que o vendedor esteja com vistas a outro negócio bom.
De qualquer maneira, os gastos com uma T em estado bom são baixos, gasolina (média de 17/20 km) óleo (2.7l a cada 3000 km), filtro ( uma merreca) relação (uns $ 200,00), pneus( duram uns dez a vinte mil KM no máximo).
Agora se vc não tiver sorte de pegar uma moto com mecanica boa, prepare-se porque o prejú é grande, pistão mais anel (uns 300,00), biela (chiii, isso nem vou falar, assusta), , placa de partida (mais uns 400), então pese bem a sua decisão, de repente nesse preço que vc quer pagar acho melhor ficar com a xtzinha
Abraço
moto é um vício incurável
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Sidney
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04 Fev 2005, 23:18  

:-D O brother é so seguinte: o prezado amigo aí já te deu a dica, a moto é ótima, mas se vc pegar uma bomba tá ferrado, eu acho melhor uma 600, com certeza, principalmente porque eu gosto da arrancada, do porte e até mesmo do respeito que ela impõe (A minha é 93, mas aonde eu paro todo mundo quer olhar). Então primeiro olha a questão custo-benefício pra vc, depois se quiser procurar uma T, procura com cuidado, daí quando achar é só ser feliz \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/
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XT 600 Z 93
GSX 1300 R 2005
XT 600 E 2001
"Hay que endurecer, pero sin perder la ternura jamás" (Ernesto Che Guevara)
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Sisso KavanhaK
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04 Fev 2005, 23:49  

Obrigado pelas dicas amigos, realmente é algo a se proucurar bem, e
avaliar bem, mas acho que o lance mesmo é a manutenção que
sobe bastante o preço...

é Triesse, o lance é paciencia e muita disciplina tambem, tipo
velocidade cruzeiro: 80km/h
velocidade máxima: 110km/h
velocidade subida de serra: 70km/h

mas como o amor ao motociclismo é extremo, não dá pra ficar em casa
sonhando com uma moto grande sem ter $$ no bolso, o lance é dar um
jeito de desfrutar o pouco que se tem...

até então eu só andava de moto quando algum amigo me deixava dar
uma voltinha na quadra ehehehehe


Mas um dia volto pras grandonas...

Ah! o piloto automático ali é porque eu tinha instalado o protetor de
mao naquela semana e não deu pra cortar o manete que ficava sobrando
e prendendo heehhehe, aí pra descansar deixava ela no automático!
Que GoldWing que nada! o lance é 125!!!
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Ribeiro_Diderot
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05 Fev 2005, 01:07  

A Té que vc comentou é de um farol e não dois :wink: o Soneca acaba de sair de uma XTZ125 e pegou uma Té igualzinha a do Éric e ta feliz da vida, mas é como disseram... moto maior... maior gasto também :wink:
abraços.
Curtam por mim!!! \:D/ \:D/ \:D/

Por Maus Caminhos com Bons Amigos :-!

Abração.

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Loos
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05 Fev 2005, 02:00  

fala "mo pombo"!!! oi e o seguinte, ja q vc teve uma xt93, se vc der uma "ouvida" no motor e uma olhadinha no estado da motoca, se ela ta com bomba de gasolina se a partida eletrica nao da umas amarradas e arranhadas... etc.... tem q usar os oio clinico nela valew....

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