POR MAUS CAMINHOS, COM BONS AMIGOS!

Bom dia negada, sou mais um felizardo de XT, já faz um tempo que me registrei mais ainda to perdidim aki no forum..cheio de duvidas, como final nao passa d 130(tah sem filtro), tampa do filtro de oleo com parafusos espanados..entre outras kkkkk...

um abraço p todos..

Rahal escreveu:Bom dia negada, sou mais um felizardo de XT, já faz um tempo que me registrei mais ainda to perdidim aki no forum..cheio de duvidas, como final nao passa d 130(tah sem filtro), tampa do filtro de oleo com parafusos espanados..entre outras kkkkk...

um abraço p todos..

Bem vindo.


Já temos aqui o Márcio Rahal, membro participativo do forum.

Essa tranqueira é meu primo de Cuiabá!!rsrs...Obrigado Hart

Bem vindo amigo! Levei um tempo até achar o ponto de equilíbrio na minha XT também, claro que isso custou algumas moedas, alguns erros, enfim, faz parte, mas dá muito prazer deixar a moto afinada. Aos poucos vc chega lá e terá confiança em atravessar esse Brasil e vir comer um suculento churrasco conosco aqui no sul. Abraços!
Veja o tópico "Pão com Taio 2011" evento nesse final de semana.

Opa, seja bem vindo! Tudo que se referir a XT600 tu vai encontrar aqui, é só procurar na parte técnica e se não achar, é só criar um tópico perguntando que o pessoal ajuda

O meu parafuso da tampa do filtro que tava espanado (não era o parafuso que tava espanado, era o bloco), meu mecânico trocou o parafuso, por outro de rosca diferente e refez a rosca, está ótimo, mas não é 100% original, o mecanico disse pra mim que quando eu precisar abrir o motor ele refaz o furo pra servir o parafuso original, só não fez dessa vez, pois não compensava abrir o motor inteiro só por causa de uma rosca que não está dando problema.

Abração e seja bem vindo!

Eh isso mesmo, eh o bloco que espanou...o meu problema eh como achar assuntos especificos no forum...como o da velocidade final, antes chegava a 140..145....agora com pneuu bridgestone 140...ela chega a 130 em 4 marcha...se passo a 5 ela perde força e cai p 120...nao estou usando filtro de combustivel.

Rahal escreveu:Eh isso mesmo, eh o bloco que espanou...o meu problema eh como achar assuntos especificos no forum...como o da velocidade final, antes chegava a 140..145....agora com pneuu bridgestone 140...ela chega a 130 em 4 marcha...se passo a 5 ela perde força e cai p 120...nao estou usando filtro de combustivel.

Brimo do Rahal, já passei por isso, com pneu maior alonga a relação e a 5a fica muito longa, não consegure chegar na rotação de potência máxima.

Qual éa relação secundária q estás usando? (nr de dentes do pinhão e da coroa)


Que tal incluir o seu 1o nome no nick para não confundir com o primo?

HART escreveu:

Rahal escreveu:Eh isso mesmo, eh o bloco que espanou...o meu problema eh como achar assuntos especificos no forum...como o da velocidade final, antes chegava a 140..145....agora com pneuu bridgestone 140...ela chega a 130 em 4 marcha...se passo a 5 ela perde força e cai p 120...nao estou usando filtro de combustivel.

Brimo do Rahal, já passei por isso, com pneu maior alonga a relação e a 5a fica muito longa, não consegure chegar na rotação de potência máxima.

Qual éa relação secundária q estás usando? (nr de dentes do pinhão e da coroa)


Que tal incluir o seu 1o nome no nick para não confundir com o primo?

Estou usando 15x45...em 4 marcha minha XTarada chega a 130km/h a 7000rpm, ai passo a 5 e cai p 5,500rpm e perde força.....

Quanto ao parafuso do oleo...a tampa quebro na rua..vazou meu motul( me ferrei)..mas ja resolvi colokei os dois parafusos d cime em polegada, acho q eh 5/16, o de 8mm seria muito gordo, rsrss

Fala aí Rahal seja bem vindo ao clube!
Cuidado com a velocidade
muitos km pra voce!
Abraços