poltergaist,,se a bateria tava com 12.8 tinha que ter dado partida,,,,se a medição estiver certa , carregando 15v a 3.500 não deve ta muito fora não ,pois o pessoal fala em 14.8...pode ser uma variação do multimetro,quanto a troca de fusível não vai fazer diferença,,,mas se funcionar com o de 20 melhor ,mais sensível a curtos .. 
AH lembrando ,,,já tive problema semelhante ,mas era o botão de partida oxidado...
