FREEWIND XF650 - PROJETO INJEÇÃO ELETRONICA [RESOLVIDO]

[bicudo&lari]

Bom dia pessoal,

estou em fase inicial de injetar a minha freewind.
vou contar com a ajuda de um GRANDE AMIGO, ele que é o MESTRE de eletronica e microprocessadores.
vai ser um projeto lento, somente iremos brincar nos finais de semanas.

Materias que serão utilizados:
2 corpo boboleta (cb300/xre300) completo com todos os sensores.
bomba de gasolina eletrica do monza
sonda lambda (ainda não definida)
regulador de pressão do combustivel da cb300.
modulo de injeção by GRANDE AMIGO.

conforme for andando o projeto vou postando.

[Linhares]

Sucesso na empreitada! A Freewind é uma moto muito bacana!

Abraços, Linhares

[Samuel Singulano]

Acompanhando, por mera curiosidade.
Recentemente vi umas Freewinds anunciadas tão barato e inteironas, falam tão bem da moto que cogitei adquirir uma. Quem sabe um dia... (sou fan da DR)
Boa sorte!

[bicudo&lari]

a minha freewind tenho a pouco mais de 1 ano, estou gostando muito dela, é bem melhor que a xt600 e a xt600 andei ums 50 mil km, então posso falar e comparar.

[Fernando&Carmen]

Olá Bicudo!

Sobre injeção... seguem minhas dicas, depois de fazer várias...

- Faça somente o combustível! Deixe a ignição original pois o ganho é pequeno, e o risco é muito grande...

- O sistema de controle deve ser Alpha-N... usar MAP para controle de carga no monocilindríco é muito complicado.

- Usar o máximo de peças comerciais possíveis...

- Sonda lambda comum é padrão... praticamente qq uma serve. Mas para fazer a calibração do motor é muito, muito, muito mais
fácil fazer com uma sonda wideband.

- Se utilizares dois corpos separados, podes usar o divisor do cabo do acelerador das RD e outras motos 2T.. que dividia o cabo
do acelerador entre carburador/bomba de óleo. Acionando os corpos separadamente... como são 2 para 1 cilindro, não
precisas te preocupar com "equalização"...

- É indispensável que o módulo de injeção faça datalogging... é praticamente o único jeito de fazer a calibração da injeção
sem ter um laboratório completo... recomendo a geração de logs no padrão da CSV da Megasquirt, e a utilização do
software Megalogviewer para fazer os ajustes.

- Instale um voltimetro no painel para acompanhar a bateria... a bomba consome muito e pode matar a bateria.

- No módulo de controle, não exagere na "precisão"... uma tabela de 10 x 10... até 8x8 já está ótimo... 1 coluna para cada 1.000rpm... 1 linha para cada 10% de acelerador... tabelas muito grandes são quase impossíveis de acertar manualmente...

Acho q para começar é isso...

[bicudo&lari]

obrigado pelas dicas

[Rogerio XT JF]

[bicudo&lari]

tirando as informações eletricas da moto giro do motor

[bicudo&lari]

por enquanto a maior dificuldaqde esta em achar os plugues/conectores dos sensores e do bico injetor da cb300

[Andreaspopo]

Eu queria saber como anda esse projeto. Algumas fotos pra turma aí não seria nada mal

[bicudo&lari]

projeto esta indo devagarinho, mas esta andando,
todas as peças foram compradas alguns testes de bancada foram feitos,
agora falta terminar alguns detalhes de leitura no modulo de injeção
tem que fazer a programação no microprocessador, isto será feito pelo NICO,
para ai sim colocar na moto para teste.

asim que for colocado na moto ja informo aqui.

[HERMMAN]

Saudaçoes Galera !!!!
Acabo de comprar uma Freewind 2003 bem novinha, apenas 21.000 km ....manual chave reserva e acreditem nem a curva do escape queimada.
A ideia da injeçao muito me agrada.Fritz? Voce é fera nisso !!!!!!
Sigo acompanhando e se precisarem alguma informaçao do manual da Freewind, é só pedir.

[HERMMAN]

Saudaçoes Galera !!!!
Acabo de comprar uma Freewind 2003 bem novinha, apenas 21.000 km ....manual chave reserva e acreditem nem a curva do escape queimada.
A ideia da injeçao muito me agrada.Fritz? Voce é fera nisso !!!!!!
Sigo acompanhando e se precisarem alguma informaçao do manual da Freewind, é só pedir.

[bicudo&lari]

parabens pela compra,
estou a 2 anos com a minha freewind, peguei ela com 20 mil km agora esta com 40 mil km, estou adorando a moto, velocidade boa, muito estavel , e muito moderna pro ano dela. em 2 anos só troquei oleo, pastilha de freio e a bateria, e pneu que estava ressecado

[MARCH FONT]

E o projeto da injeção eletrônica finalizou. Vi que nos USA eles tem o kit Ecotrons para várias cilindradas inclusive tem tutorial no YouTube feito em uma DR 650SE... Obrigado

[bicudo&lari]

ainda não finalizou, estamos fazendo bem devagar, somente aos finais de semana que podemos mexer quando da tempo, mas vai sair, a demora é porque estamos (Nico) fazendo o modulo de injeção partindo do zero.