TÉNÉRÉ 700

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TÉNÉRÉ 700

Mensagempor kbludo » 09 Jan 2019, 11:13

Desenvolvida sob o espírito da Ténéré dos anos 70/80, motos que fizeram história na competição do Dakar, a nova Ténéré 700 foi testada ao longo do último ano até ao extremo, durante o “World Raid” que a Yamaha impôs ao modelo antes do seu lançamento, pilotada por pilotos muitos experientes e conhecidos da alta competição, como por exemplo Stéphane Peterhansel mas também Van Beveren, em várias etapas à volta do mundo.

Posicionada sob o slogan “ The Next Horizon is Yours”, desde logo deixa antever o que a Yamaha pretende com a sua Ténéré 700: o estabelecer novos limites na aventura em duas rodas ou seja, “ No Limits”.

A nova Ténéré 700 é comparativamente às habituais Maxi Trails Aventureiras uma versão “light” das mesmas que, equipada com o potente motor bi cilíndrico de 689cc, o mesmo que equipa as MT-07, XSRs e Tracers 700, deixa antever uma nova referência em matéria de aventura offroad em duas rodas.

Características principais da Ténéré 700

. Design claramente inspirado nas moto de Rally/Raid

. Frente típica de moto de Rally com conjunto de luzes LED

. Cockpit do tipo Rally com instrumentação num LCD multifunção de enorme visibilidade e preparada para montagem de acessórios tipo GPS e Road Books

. Quadro de berço duplo ultra leve e compacto

. Com um enorme potencial e desempenho no fora-de-estrada

. Versátil e polivalente numa utilização diária

. Enorme autonomia de cerca de 350Kms graças aos 16 litros de capacidade do depósito.

. Motor já conhecido com enorme binário, económico, suave e potente.

. ABS desconectável para condução OffRoad

. Écran e proteções de mãos de enorme efectividade contra o vento e chuva

. Suspensões de longo curso, 210mm/200mm, com dianteiras upsd de 43mm ajustáveis e amortecedor traseiro totalmente ajustável remotamente.

. Rodas de raios de 18” atrás e 21” na dianteira de piso misto de origem

. Disponível em 3 cores; Ceramic Ice, Competition White e Power Black
Anexos
TENERE1.jpg
TENERE 2.jpg
TENERE 3.jpg


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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor kbludo » 09 Jan 2019, 11:36

Dois anos após revelar o primeiro protótipo no EICMA 2016, finalmente a Yamaha lança a Ténéré 700 para venda em 2019. O modelo que sucede a Ténéré 660 já fora de linha usa o motor de 2 cilindros paralelos da MT-07 com ajustes na injeção eletrônica e relação de transmissão final.

Um novo chassi tubular de aço em berço duplo foi desenvolvido para o novo modelo com maior resistência e menor largura. Com as suspensões de longo curso e rodas raiadas de 21 e 18 polegadas a distância do solo é de 240 mm.

Na dianteira o garfo é invertido ajustável de 43 mm com 210 mm de curso e na traseira o amortecedor com link e 200 m de curso pode ser ajustado na pré-carga remotamente. O assento plano a 880 mm de altura com tanque estreito para 16 litros facilitam a movimentação para frente e para trás e a pilotagem em pé.

O design segue a linha atual das motos de rali, com carenagem fixa estreita, para-brisa compacto e painel digital de disposição vertical. Através dos comandos é possível desligar o ABS para pilotagem off-road. O farol é composto por quatro feixes de LEDs. Protetores de mãos e cárter são tiens de série.

As vendas começarão pela Europa no segundo semestre de 2019 em três combinações de cores: preto, preto com azul e branco com vermelho.
Anexos
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor Gerson » 09 Jan 2019, 14:15

Show este tópico Kbludo !!! Parabéns pela iniciativa =D> =D> =D> =D>

Dentro de pouco tempo começaremos a ver esta belezinha nos nossos inventos !!! Que faça muito sucesso" Yamaha Ténéré 700 " , com certeza honrarás tuas antecessoras que levavam o nome do de uma região desértica no centro sul do Deserto do Saara.

https://motojornal.pt/yamaha-tenere-700 ... desenhada/

=D> =D> =D> =D>
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor Black Dog » 09 Jan 2019, 16:50

Tomara que lancem logo no Brasil, assim como a KTM 790, porque a F800gs atualmente está praticamente sozinha na categoria.
Mas a maior curiosidade é no preço que vão colocar aqui... e vão ter que se esforçar muito para convencer os fãs da 800gs, na minha opinião a melhor trail que já existiu.
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor ratu » 09 Jan 2019, 23:24

Quero so ver qt vai custar. Espero que nao pisem na bola como a Honda fez com a Africa Twin cobrando uma fortuna e depois voltar atras. Hj o mercado brasileiro não é como era antigamente com ofertas somente de Honda e Yamaha...

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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor kbludo » 10 Jan 2019, 08:53

Em se tratando da Yamaha, EU acho que vai demorar a chegar..... e quanto ao preço; creio ser salgado.
Certos acabamentos deixaram a desejar, muito plástico para uma tecnologia nova...
Mas vamos ver {:) .
Anexos
2019-yamaha-tenere-700-adv-38.jpg
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor Samuel Singulano » 10 Jan 2019, 10:25

Previsão de chegar no Brasil só em 2021 e com certeza vai chegar cara, mas assim como a Africa Twin, deve regularizar o valor uns meses depois do lançamento para conseguir competir no mercado. Como a Tenere 660 saiu de linha custando uns 37k creio que a 700 fica na casa dos 40k, pouco abaixo das Tiger 800 e F850. Mas no lançamento eu imagino uns 45K... e considerando o descaso da Yamaha, a inexistência de test-ride, vai ser um fracasso nos primeiros meses.
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor Gerson » 10 Jan 2019, 15:18

Eles falam em um tanque com grande capacidade 16l !!! 8-) 8-) É piada esta capacidade para uma moto que foi projetada para cruzar desertos !!! :-k [-o< [-o<
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Re: TÉNÉRÉ 700

Mensagempor totó » 11 Jan 2019, 07:15

Gerson escreveu:Eles falam em um tanque com grande capacidade 16l !!! 8-) 8-) É piada esta capacidade para uma moto que foi projetada para cruzar desertos !!! :-k [-o< [-o<

Pensei a mesma coisa, sendo que na te 660 cabe 23 litros.
perdeu 7 litros pra ficar mais leve. :? :?


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