VARADERO (HONDA XL 1000V)

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VARADERO (HONDA XL 1000V)

Mensagempor SCHIO » 25 Fev 2009, 20:38

.
SAUDAÇÕES AMIGOS!

Abri este tópico para quem quiser compartilhar informações e experiênciasrelatos, fazer comentários, realtos ou preguntas sobre a VARADERO.
Eu estou com a minha a quatro meses e rodei com ela até agora quatro mil Km. Coloco-me a disposição para passar as informação que eu tiver sobre a moto.


ABRAÇOS E BOAS CURVAS :-!
Editado pela última vez por SCHIO em 01 Jul 2013, 19:12, em um total de 4 vezes.


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Mensagempor Ebone » 26 Fev 2009, 09:35

Opa! Olha aí um conterrâneo portonense!
No início de março retiro minha "Bicuda Meio Wesga" 800GS... quem sabe a gente combina algum passeio?
falou :-!

Sandro

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Re: VARADERO (HONDA XL 1000V)

Mensagempor Wagnão » 26 Fev 2009, 12:08

SCHIO escreveu:.
SAUDAÇÕES AMIGOS!

Abri este tópico, específico da Varadero, para quem quieser fazer relatos, comentários ou perguntas sobre a mesma.
Estou com a minha a quatro meses, rodei até agora quatro mil Km com ela e me coloco a disposição para passar as informações que eu tiver sobre a moto.


ABRAÇOS E BOAS CURVAS :-!


Grande Schio =D> =D> =D> =D>
Boa!! Tem muita gente que evoluiu da 600 para a Varadero e aqui pode ser uma boa para a troca de ideias sobre a Varadero com os colegas....fizemos isso com a Vstrom aqui no clube e parece que está dando certo!
=D> =D> =D> =D>

:-! :-!

Abraço!
Wagnão
Bons Ventos e boas curvas

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Mensagempor SERGIOH » 26 Fev 2009, 17:00

Grande Schio,

Vamos lá, também estou à disposição....


De uma olhadinha nesse tópico http://www.forumxt600.com.br/forum/view ... highlight= só de Varadero, também...

Sérgio H.

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Mensagempor SCHIO » 26 Fev 2009, 20:33

Ebone escreveu:Opa! Olha aí um conterrâneo portonense!
No início de março retiro minha "Bicuda Meio Wesga" 800GS... quem sabe a gente combina algum passeio?
falou :-!

Sandro


Com toda certeza! \:D/
O João, teu irmão, tem meu endereço. :-! :-!

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Mensagempor SCHIO » 26 Fev 2009, 21:09

Valeu Wagnão e SERGIOH.

Eu nem lembrei que já existia esse tópico aí da Varadero, mas não faz mal né? Este aqui já começou bem. \:D/



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Mensagempor SCHIO » 04 Mar 2009, 20:19

Boas!
Acredito que a maioria de nós tem interesse em saber qual o consumo real das motos, seja para decidir pela compra ou não de um modelo, seja para comparar com a nossa ou por pura curiosidade mesmo. Assim relato abaixo os consumos que verifiquei com a minha Varadero.

-Na viagem mais longa, iniciada quando ela tinha praticamente 1000 Km, foram 2000 Km rodados sem garupa e andando na maior parte do tempo na faixa de 120 a 160 Km/h, ela consumiu exatos 125 litros, fazendo portanto a média geral de 16 Km/l. Em alguns trechos a média ficava na faixa dos 15 e em outros dos 17 Km/l.

-Logo após esta viagem, em uso misto urbano/estrada, andando também com garupa ela fez 390 Km com 24 litros (tanque=25 l) = média de 16,25 Km/l

-Com um tanque de gasolina pódium em percursos mais urbanos fez a média aproximada de 15,5 Km/l.

-Numa pequena viagem de ida e volta para a serra (200 Km), com garupa e andando com velocidades entre 80 e 120 Km/h, ela fez 17 km/l.

-Em outros abastecimentos as médias sempre ficaram ao redor dos 16 Km/l. Assim acho que na prática dá para afirmar que essa é mesmo a média geral com gasolina normal.

OBSERVAÇÃO: -Andando no plano a 100 Km/h constantes (aprox. 3300 rpm em 6°), o computador de bordo indica um consumo instantâneo que sempre gira em torno de 20 Km/l.


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Mensagempor Marco & Moema » 10 Mar 2009, 10:59

\:D/ Poxa, que legal, muito boa idéia Schio, sei que por aqui ainda somos poucos, mas sempre tem o começo, ainda mais sabendo que todo este povo é gente boa, afinal, somos Xtzeiros de coração, pois foi o que nos uniu a um tempo atráz e das minhas XT's, só tenho boas lembranças. {:) Mas de cantinho eu aproveito muitas dicas dos amigos da DL1000, afinal algumas peças são as mesmas, como pneus e acredito que a transmissão tb seja igual. :-D

Abraço a todos!! :D
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Mensagempor SERGIOH » 19 Mar 2009, 20:02

SCHIO escreveu:Boas!
Acredito que a maioria de nós tem interesse em saber qual o consumo real das motos, seja para decidir pela compra ou não de um modelo, seja para comparar com a nossa ou por pura curiosidade mesmo. Assim relato abaixo os consumos que verifiquei com a minha Varadero.

-Na viagem mais longa, iniciada quando ela tinha praticamente 1000 Km, foram 2000 Km rodados sem garupa e andando na maior parte do tempo na faixa de 120 a 160 Km/h, ela consumiu exatos 125 litros, fazendo portanto a média geral de 16 Km/l. Em alguns trechos a média ficava na faixa dos 15 e em outros dos 17 Km/l.

-Logo após esta viagem, em uso misto urbano/estrada, andando também com garupa ela fez 390 Km com 24 litros (tanque=25 l) = média de 16,25 Km/l

-Com um tanque de gasolina pódium em percursos mais urbanos fez a média aproximada de 15,5 Km/l.
-Numa pequena viagem de ida e volta para a serra (200 Km), com garupa e andando com velocidades entre 80 e 120 Km/h, ela fez 17 km/l.

-Em outros abastecimentos as médias sempre ficaram ao redor dos 16 Km/l. Assim acho que na prática dá para afirmar que essa é mesmo a média geral dela com gasolina normal.

OBSERVAÇÃO: -Andando no plano a 100 Km/h constantes (aprox. 3300 rpm em 6°), o computador de bordo indica um consumo instantâneo que sempre gira em torno de 20 Km/l.


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Grande Schio,

Cada dia que passa gosto mais da Varadero, e complementando sua potagem, a minha faz 16,5 km/l na cidade e na estrada, e freia que é um espetáculo.

Um abraço,

Sérgio H.


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Mensagempor MuriloM » 20 Mar 2009, 08:56

Estou pensando em motos mais potentes e maiores e gostaria de saber do consumo, o que já foi relatado acima de uma forma bem precisa.

Gostaria de saber também como é o comportamento no OFF ?

ps. Como todos aqui tem ou tiveram a 66, acho que comparando com ela , dá mais idéia.

Vlw,
MM
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Re: off

Mensagempor SERGIOH » 20 Mar 2009, 10:25

MuriloM escreveu:Estou pensando em motos mais potentes e maiores e gostaria de saber do consumo, o que já foi relatado acima de uma forma bem precisa.

Gostaria de saber também como é o comportamento no OFF ?

ps. Como todos aqui tem ou tiveram a 66, acho que comparando com ela , dá mais idéia.

Vlw,
MM


Grande Murilo,

A Varadero exige um cuidado maior no OFF, por conta dos pneus e o peso. Vai bem, mas não onde a XT 660 anda. Como eu ano 95% do tempo no asfalto, estou com a moto ideal, OFF para mim, só se for uma terrinha batida. Não dá para comparar, são motos muito diferentes.

Abrex,

Sérgio H.

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Re: off

Mensagempor SCHIO » 20 Mar 2009, 22:54

MuriloM escreveu:Estou pensando em motos mais potentes e maiores e gostaria de saber do consumo, o que já foi relatado acima de uma forma bem precisa.

Gostaria de saber também como é o comportamento no OFF ?

ps. Como todos aqui tem ou tiveram a 66, acho que comparando com ela , dá mais idéia.

Vlw,
MM


No teste comparativo, feito pela MOTOCICLISMO MAGAZINE de outubro de 2007, entre BMW R 1200 GS, VARADERO E V-STROM, cheraram a seguinte conclusão: A GS é a mais valente e a mais apta a incursões off-road; a V-Strom é a que tem caráter mais esportivo e a Varadero tem o rodar mais suave e confortável.

Agora XT660 x VARADERO: Ma minha opinião a grande vantagem da XT é a versatilidade e da Varadero é o conforto, principalmente em viagens.

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Mensagempor SCHIO » 12 Abr 2009, 23:04

Mais informação sobre a média de consumo da Varadero:

Neste feriadão (Pácoa) fiz, com minha esposa de pendura, um passeio em grupo com outras dez motos até o litoral do Paraná. Foram 1680 Km em vários tipos de estradas (ida pela BR 101 com bastante trânsito e volta pela serra), andando na maior parte do tempo na faixa de 100 a 120 Km/h.
A média da viagem foi de 18,3 Km/l


OBS: De Lages a Portão (300 Km) ela fez a média de 20,5 Km/l.
:shock: :D



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Mensagempor Marco & Moema » 05 Mai 2009, 19:35

:-D Pessoal, acabo de fazer a revisão de 12.000Km, na Comoto em Novo Hamburgo,]
Despesas: Revisão com óleo e filtro..R$ 200,00 (já é paga, acabou a barbada :lol: )
Pastilhas trazeiras...R$ 230,00, ficando por R$ 430,00 e imaginem que em outra revenda de Porto Alegre, só a mão de obra fica por R$ 474,00, mais as peças, não existe tabela :-x

Abraço!! :-!
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Mensagempor Rubão » 05 Mai 2009, 22:58

Muito bom este tópico Schio, estava preocupado em saber o consumo da minha moto. Hoje com 362 km rodados, acendeu a luz da bombinha no painel, achei que estava entrando na reserva, mas quando abastecí, coube somente 17 litros...e no manual diz q a reserva gira em torno de 4 litros.

Quanto a revisão da moto que você fez Marco...aqui tambem tem preços diferenciados de outras revendas. Pude constatar isso quando fiz as revisões da CB 1300 e ficou bem abaixo de outros CBzeiros...
Não podemos facilitar a coisa....senão mexem no bolso da gente. :-!
Um abraço...

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Mensagempor SCHIO » 08 Mai 2009, 11:14

A minha logo depois que alarma reserva restam ainda uns 4 a 5 litros. Quando para de indicar autonomia ( -- -- ) tem aproximadamente uns 2 litros, pois uma vez andei assim alguns quilômetros e abasteci 24 litros.

:-!
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Mensagempor MuriloM » 15 Nov 2009, 00:45

Bom topico. Estou rondando uma varadero 2008, pouco rodada. Acho que é o que preciso! Será que acho uma assim, boa? Anunciado, vejo algumas e muitas dessas pouco rodadas, 2k, 3 a 4k. Porque será? Ou o cara não gostou da moto ou comprou sonhando em viajar, mas a realidade o impede!

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Re: vara

Mensagempor SCHIO » 16 Nov 2009, 21:16

MuriloM escreveu:Bom topico. Estou rondando uma varadero 2008, pouco rodada. Acho que é o que preciso! Será que acho uma assim, boa? Anunciado, vejo algumas e muitas dessas pouco rodadas, 2k, 3 a 4k. Porque será? Ou o cara não gostou da moto ou comprou sonhando em viajar, mas a realidade o impede!

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Pode apostar 100% das suas fichas na segunda hipótese.


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Mensagempor Paulo Sérgio » 27 Nov 2009, 08:25

acho essa moto tudo de bom!
Eu bebo para ficar ruim, porque se fosse para ficar bom eu tomava remédio!

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Re: vara

Mensagempor SERGIOH » 27 Nov 2009, 10:20

SCHIO escreveu:
MuriloM escreveu:Bom topico. Estou rondando uma varadero 2008, pouco rodada. Acho que é o que preciso! Será que acho uma assim, boa? Anunciado, vejo algumas e muitas dessas pouco rodadas, 2k, 3 a 4k. Porque será? Ou o cara não gostou da moto ou comprou sonhando em viajar, mas a realidade o impede!

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Murilo,
Pode apostar 100% das suas fichas na segunda hipótese.


ABRAÇOS E BOAS CURVAS. :-!


Aposte mesmo, não abro mão da minha... :-! :-!

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Mensagempor SCHIO » 18 Dez 2009, 23:56

Só pra dar um Up no tópico!

Na última viagem que fiz com a Varadero, agora em dezembro, fiz 930 Km num dia. Foi sem pendura (garupa) e somente com o top case. Num trecho de 270 Km, andando na maior parte do tempo entre 150 e 200, fez o maior consumo até agora: 13,5 Km/l. Foi também neste trecho que atingiu a maior velocidade: 220 Km/h no velocímetro.
A média geral desta viagem, que foi toda em ritmo bem forte, foi de praticamente 15 Km/l.


Se eu fosse resumir para alguém o consumo da Varadero, em viagens, eu diria:

-Com tocada muito forte, em estradas onde é possível manter altas velocidades por bastante tempo: na faixa de 15 Km/l.
-Com ritmo forte, andando sempre mais rápido que os enlatados: na faixa de 16 Km/l
-Tocada moderada, mas sem ficar se arrastando a 100-120 quando é possível andar mais: na faixa de 17 Km/l
-Passeando, sempre entre 100 a 110: na faixa de 18 Km/l

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Mensagempor MuriloM » 20 Dez 2009, 11:18

Acho que uma media constante de velocidade de 150km/h, bem interessante, seguro e pelo q vc relatou, isso significa 16km/l ? Caso afirmativo, uma parada a cada 300km e ainda com boa folga de segurança, perfeito ! Dá pra mandar 900km e parar 2 vezes ! ..... Tô estudando uma Varadero ou a nova DL 2010 que promete mudanças, vamos ver !!!

A DL1000, pelos relatos, deixam 2 litros no tanque, ou seja, conta com 20l na prática.... Alguem já fez o teste de quantos litros ÚTEIS a Varadero tem? Deixou apagar de pane seca e depois encheu pra ver quanto entra???

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Mensagempor Beto Carvalho » 20 Dez 2009, 11:50

Belo Tópico, gostaria de ver um comparativo maior entre DL1000 e XL1000 desde o preço passando pela ficha técnica, consumo, desempeho, custo de manutenção, problemas se existirem.
Duas máquinas maravilosas com certeza, um dia chego lá.

Abraço
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Re: consumo

Mensagempor SCHIO » 22 Dez 2009, 15:27

MuriloM escreveu:Acho que uma media constante de velocidade de 150km/h, bem interessante, seguro e pelo q vc relatou, isso significa 16km/l ? Caso afirmativo, uma parada a cada 300km e ainda com boa folga de segurança, perfeito ! Dá pra mandar 900km e parar 2 vezes ! ..... Tô estudando uma Varadero ou a nova DL 2010 que promete mudanças, vamos ver !!!

A DL1000, pelos relatos, deixam 2 litros no tanque, ou seja, conta com 20l na prática.... Alguem já fez o teste de quantos litros ÚTEIS a Varadero tem? Deixou apagar de pane seca e depois encheu pra ver quanto entra???

MM


Como já relatei: Quando o indicador de autonomia mostra "----", significa, segundo o manual, que teria no máximo um litro no tamque. Na prática, ao menos na minha moto, restam no mínimo dois litros ainda. Nestes dias estava andando na reserva e isso ocorreu, andei mais 15 Km e abasteci, até o nível normal, 24 litros. Uma vez, com 2l de gasolina no
bauleto eu consegui chegar até o posto desejado e, enchedo bem o tanque, conseguimos colocar um pouco mais de 25l. Baseado nisso eu posso afirmar que há praticamente 25 litros disponíveis no tanque, com toda segurança no mínimo 24. Assim, em viagens, a autonomia é no mínimo de 350 Km, chegando normalmente até os 400 Km.

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MuriloM
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Re: consumo

Mensagempor MuriloM » 22 Dez 2009, 16:49

SCHIO escreveu:
MuriloM escreveu:Acho que uma media constante de velocidade de 150km/h, bem interessante, seguro e pelo q vc relatou, isso significa 16km/l ? Caso afirmativo, uma parada a cada 300km e ainda com boa folga de segurança, perfeito ! Dá pra mandar 900km e parar 2 vezes ! ..... Tô estudando uma Varadero ou a nova DL 2010 que promete mudanças, vamos ver !!!

A DL1000, pelos relatos, deixam 2 litros no tanque, ou seja, conta com 20l na prática.... Alguem já fez o teste de quantos litros ÚTEIS a Varadero tem? Deixou apagar de pane seca e depois encheu pra ver quanto entra???

MM


Como já relatei: Quando o indicador de autonomia mostra "----", significa, segundo o manual, que teria no máximo um litro no tamque. Na prática, ao menos na minha moto, restam no mínimo dois litros ainda. Nestes dias estava andando na reserva e isso ocorreu, andei mais 15 Km e abasteci, até o nível normal, 24 litros. Uma vez, com 2l de gasolina no
bauleto eu consegui chegar até o posto desejado e, enchedo bem o tanque, conseguimos colocar um pouco mais de 25l. Baseado nisso eu posso afirmar que há praticamente 25 litros disponíveis no tanque, com toda segurança no mínimo 24. Assim, em viagens, a autonomia é no mínimo de 350 Km, chegando normalmente até os 400 Km.

ABRAÇOS E BOAS CURVAS.
Sergio Schio. :-!



Muito boa noticia esta! :-! Então praticamente podemos contar com os 25 litros. Hummm! 5 a mais que a DL. Então com segurança podemos levar até uns 22L x 16km/l = 350.

MM
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