Ténéré 660Z - ABS

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Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Romulo-DF » 19 Jul 2014, 18:55

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E essa com ABS, alguém já testou?

Curso dianteiro
210 mm(Normal) x 160 mm(ABS)

Curso traseiro
200 mm(Normal) x 145 mm(ABS)

Distância mínima ao solo
260mm (normal) x 205 mm (ABS)

Altura do assento
896 mm (normal) x 865 mm (ABS)

Alem de 7 quilos a mais gorda

http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/ ... 601,555137


Abs.,
Toda Sorte!
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Linhares
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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Linhares » 19 Jul 2014, 23:04

Romulo-DF escreveu:E essa com ABS, alguém já testou?

Não, mas gostaria muito! :-D

Com essa altura de assento dá até pra pensar no caso... :-k
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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 20 Jul 2014, 14:12

Boa tarde,eu comprei a XT 660 com ABS e estou gostando muito,tinha uma XT 600 2002

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Linhares » 20 Jul 2014, 18:46

andre sousa escreveu:Boa tarde,eu comprei a XT 660 com ABS e estou gostando muito,tinha uma XT 600 2002

Parabéns pelo up, André! =D>
Na última vez que nos falamos você estava tentando vender a XT. Que bom que deu certo!

Abraços, Linhares
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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 20 Jul 2014, 19:28

Valeu Linhares,graças a Deus deu tudo certo


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 20 Jul 2014, 19:29

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 20 Jul 2014, 19:32

Essa motocicleta veio muito diferente da anterior,mais urbana,os pneus Tourance foram substituídos pelos Pirelle Escorpion,a autuar da moto é a mesma da XT 660


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor ADV Costa » 20 Jul 2014, 21:01

Salve galera! Acompanhei a aquisição do Andre sousa! Gostei do acabamento desta versão da ténéré, :-! os plásticos, piscas, banco e principalmente a pintura, me pareceu muito superior as anteriores...realmente ela é bem mais baixa, com a altura da xt660r! Só que mais confortável! =D>
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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Black Gipsy » 15 Ago 2014, 23:06

PRIMEIROS 500 KM A BORDO DA TENERE 660 ABS

Impressões positivas:
*Muita segurança na frenagem, achei que não iria sentir tanto a diferença no asfalto seco mas me surpreendi,
*Não possui o ruído (grilo) da carenagem dianteira, pelo menos até agora.

Negativas:
*Ausência do gancho dianteiro,
*Recomendação no manual de que a retirada das rodas só pode ser feita em concessionárias.

Até o momento não senti muito a diferença de curso da suspensão no que se refere ao conforto, no entanto, só usei no “On” até agora, mas o assento mais baixo favorece bastante na condução em relação à sem ABS, pude constatar após pilotar uma Tenere 660 2012 de um colega e ambos tiveram a mesma impressão.
Com relação aos pneus, percebi que são fieis a proposta, ou seja, mais eficientes no asfalto, ainda não testei no off road.
Pois é pessoal, estas foram as primeiras impressões, estou gostando muito da moto e só acrescentaria a colocação do gancho, mesmo porque, em uma das fotos do site ela aparece com pneus metzeller, gancho e a inscrição ABS no para-lama dianteiro, assim como na Europa. No mais, deixaria tudo como está inclusive os pneus, já que meu uso é mais “On”.
Assim que vocês forem aparecendo novidades, vou postando aqui, assim como as fotos da minha.

Abração a todos


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 16 Ago 2014, 21:28

Caro amigo troquei os pneus da minha Ténéré e não foi na concessionária


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 16 Ago 2014, 21:39

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Linhares » 17 Ago 2014, 00:08

Essa recomendação deve ter alguma coisa a ver com o ABS... :-k
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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Black Gipsy » 17 Ago 2014, 20:21

andre sousa escreveu:Caro amigo troquei os pneus da minha Ténéré e não foi na concessionária


Boa noite!obrigado pela informação,gostaria de saber se existe algum procedimento específico a observar.


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 17 Ago 2014, 23:36

Eu particularmente conheço o gerente da concessionária Yamaha e informei sobre a troca dos pneus para não perder a garantia


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 17 Ago 2014, 23:39

Mas acredito que não tem influência devido o pneu ser da mesma especificava do original,muda só o desenho.

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Fredy gomez » 18 Ago 2014, 00:20

Parabéns André =D> =D> =D>

Muito linda a motoca!!!

Só não entendi por que reduziram o curso das suspensões :-k
Mantenha o equilíbrio, ande em duas rodas!


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 18 Ago 2014, 01:49

Fredy gomez escreveu:Parabéns André =D> =D> =D>

Muito linda a motoca!!!

Só não entendi por que reduziram o curso das suspensões :-k


Obrigado Fredy,também gostaria de saber, e porque os cabos são menores,não consegui colocar o alongados no guidão.


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Black Gipsy » 18 Ago 2014, 10:59

andre sousa escreveu:Eu particularmente conheço o gerente da concessionária Yamaha e informei sobre a troca dos pneus para não perder a garantia


Bom dia André! e obrigado novamente,mas minha dúvida é mais a respeito do procedimento de retirada da roda,algum cuidado a mais com determinada peça,alguma sequência específica de desmontagem por ser ABS entende?

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Zébuscapé » 18 Ago 2014, 12:19

andre sousa escreveu:
Fredy gomez escreveu:Parabéns André =D> =D> =D>

Muito linda a motoca!!!

Só não entendi por que reduziram o curso das suspensões :-k


Obrigado Fredy,também gostaria de saber, e porque os cabos são menores,não consegui colocar o alongados no guidão.


André Sousa


Para ficar mais baixa... e assim tem um número maior de possíveis compradores, já que a altura média do brasileiro é pouca coisa acima dos 1,73... :-!

E os cabos por economia mesmo...... :-! Mas deveria dar para colocar um alongador no mínimo.. :-k
FIZ 10 ANOS DE CLUBÃO :-D :-D
colaboradores.php" onclick="window.open(this.href);return false; COLABOREM
CG 125 1991, NX 150 1993, XLX 250 1990, XT600Z ténéré 1990, DL 650 Vstron 2009, XT 600 2002, XTZ 750 1997, XT660-2008 preta e a atual XT660R 2005 azul com mais jalapões que eu ...kkkk

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Fredy gomez » 18 Ago 2014, 14:25

Zébuscapé escreveu:
andre sousa escreveu:
Fredy gomez escreveu:Parabéns André =D> =D> =D>

Muito linda a motoca!!!

Só não entendi por que reduziram o curso das suspensões :-k


Obrigado Fredy,também gostaria de saber, e porque os cabos são menores,não consegui colocar o alongados no guidão.


André Sousa


Para ficar mais baixa... e assim tem um número maior de possíveis compradores, já que a altura média do brasileiro é pouca coisa acima dos 1,73... :-!

E os cabos por economia mesmo...... :-! Mas deveria dar para colocar um alongador no mínimo.. :-k


É verdade amigo José! Não tinha pensado por esse prisma, baixando deve ficar na altura de v strons, triumphs e outras na mesma proposta :-!
Mantenha o equilíbrio, ande em duas rodas!

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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Júlio Roberto » 18 Ago 2014, 19:44

André, o pneu não tem problema, só que foi montado invertido, da uma olhada na seta que indica o giro. Se não pode ser a foto invertida. Confira. abraço.
Como se diz no Alegrete, "Não tá morto quem peleia".


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 19 Ago 2014, 01:06

Grato amigo Júlio,depois da foto o problema foi detectado e corrigido.


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 27 Out 2014, 20:05

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Globo do Farol em contato com a carenagem,se não colocar uma fita dupla face pode quebrar...


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor Duardo » 29 Out 2014, 10:45

Pessoal, tenho uma Té 660 2013 .... gosto muito de Off-Road, e minha dúvida é:

- ABS: como a Té se comporta no Off ? Principalmente na lama !?

- Curso da suspensão: Por ficar mais perto do solo, fica "mais seca" em relação à versão anterior mais alta ?

Agradeço se alguém puder me ajudar ! Obrigado.
Por maus caminhos com bons amigos.


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Re: Ténéré 660Z - ABS

Mensagempor andre sousa » 02 Nov 2014, 21:06

Duardo escreveu:Pessoal, tenho uma Té 660 2013 .... gosto muito de Off-Road, e minha dúvida é:

- ABS: como a Té se comporta no Off ? Principalmente na lama !?

- Curso da suspensão: Por ficar mais perto do solo, fica "mais seca" em relação à versão anterior mais alta ?

Agradeço se alguém puder me ajudar ! Obrigado.


Caro Duardo,tenho uma Ténéré 660 ABS e adoro Off,quanto ao curso da suspensão,confesso que fiquei com medo,mas fui surpreendido tanto pela suspensão quanto pelo o ABS,mas na lama não testei ainda...
Espero ter ajudado,qualquer dúvida estamos ai.


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