Barulho no motor da 3TB

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Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 09:21

Salve galera, quero compartilhar a manutenção realizada na minha XT600 3TB ano 1996 entre o final de 2018 e o início de 2019.
Ressalto não tratar-se de uma restauração, mas sim de uma manutenção realizada com o objetivo de sanar uma batida crescente no motor que vinha me perturbando a tempos, sendo que esta manutenção foi realizada na oficina de chapeação do meu pai, em minhas horas vagas (finais de semana), sem as ferramentas apropriadas e objetivando o menor custo.
No vídeo abaixo, o problema constatado, uma batida no motor.
https://youtu.be/DJR6hlp-uzk




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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 09:45

Como nunca havia aberto um motor destes, busquei informações com amigos aqui do fórum (valeu a força Paulo la2torres), e baixei vídeos da internet sobre problemas comuns na XT, buscando sempre alternativas para não realizar uma reforma completa de motor.
A primeira tentativa foi abrir a tampa lateral direita do motor para verificar se a porca que segura a engrenagem da ponta do virabrequim não estava frouxa, fato que costuma ocorrer em alguns destes motores e causa um barulho parecido.
IMG_20181229_124906045.jpg

Detalhe, não é necessário drenar o óleo do motor para isso, basta apenas deitar a moto e cuidar para que não entre sujeira quando a tampa direita for retirada!
Nada disso, a porca estava travada como deveria estar!
Parti então para a verificação da folga na engrenagem da campana de embreagem, sendo que esta sim estava com algum desgaste, mas considerei não ser o suficiente para causar tanto barulho!
IMG_20181229_153004789.jpg

Para não ter dúvidas sobre isso, retirei a campana de embreagem completa, fechei novamente a tampa direita e liguei o motor.
Importante, ligar o motor nestas condições não é recomendado pois a bomba de óleo não estará funcionando, portanto foi somente uma ligada rápida para testar e já desliguei!
O barulho continuava o mesmo, mal sinal, estava decretado que eu teria de abrir o motor para sanar o problema!
IMG_20181229_154955341.jpg

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 09:59

Bora abrir o motor e verificar o que realmente estava causando o maldito barulho!
IMG_20190105_135907389.jpg

Motor retirado e lavado, hora de desmontar tudo!
IMG_20190117_170025303.jpg

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor kbludo » 27 Mar 2019, 10:06

Buenas Claudio!
De olho no trabalho :-! .
Ande de moto e não de muletas!Seja prudente! Se o clube já te ajudou, ajude o clube; SEJA UM COLABORADOR :-! .

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 10:17

Alguns detalhes importantes sobre a moto:
Comprei ela usada com 60.000 km, o antigo dono havia trocado anéis pra vender (provavelmente estivesse fumando), e o motor era original Standard.
Rodei com ela até os 93.000 km, quando o motor começou a bater e tive que reformar.
Na reforma foram trocados rolamentos, juntas, óleo, e muitas outras coisinhas, sendo que foi colocada uma biela nova marca TXK, pistão e anéis Rik de 1,00 milímetro (o desgaste era grande pra passar de standard para 1 mm).
IMG_20190105_122803893.jpg

Nesta reforma realizada em 2015, gastei ao todo R$ 4.300,00 e o serviço realizado pelo mecânico Cássio de Tapes/RS ficou muito bom!
Da reforma até hoje foram muitas alegrias com minha XT e muitos km rodados, agora ela está com 158.000 km, ou seja, a reforma deste motor durou 63.000 km, muito pouco para esta moto, mas a seguir haverá uma explicação sobre o motivo disto!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 10:39

Motor desmontado, vamos a verificação do desgaste e das possíveis causas do problema:
Biela com leve desgaste, ainda rodaria tranquilamente mais 50.000 km, mas como é aconselhável troquei por uma nova marca TXK!
Rolamentos de virabrequim, esquerdo com uma boa folga e direito quase novo ainda, troquei os dois!
Pistão e anéis com pouco desgaste, mas em compensação a camisa estava com bastante desgaste principalmente na metade do curso e com ressaltos horizontais e poucos riscos verticais, troquei por um kit de camisa e pistão standard marca Retpkins, com anéis originais yamaha.
IMG_20190223_150521198.jpg


IMG_20190302_155819940.jpg

A causa deste desgaste prematuro da camisa eu atribuo ao defeito crônico das XTs de caixa de ar pequena e com vedação ruim, além é claro da minha falta de cuidado com a moto, que neste quesito deveria ter sido bem melhor.
Outra possível causa seria o uso de um pinhão de 16 dentes por um longo período destes 65.000 km, o que causou uma baixa de giro que pode ter originado os ressaltos horizontais.
O pinhão maior me ajudou no consumo, mas cobrou seu preço na reforma prematura!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 11:21

Lubrificação impecável, todos os cantos do motor bem assistidos, com ressalva somente para alguns riscos no comando de válvulas (que não sei se são recentes ou de antes da outra reforma), e para um leve endurecimento no acionamento da bomba de óleo, que foi resolvido com uma simples desmontagem geral e limpeza!
Um problema que tive na desmontagem deste motor foi a quebra de três dos quatro parafusos sextavados 8mm que prendem a tampa de válvulas, notem que as roscas continuaram intactas mas os parafusos quebraram, portanto mandei retirar os pedaços de parafusos na retificadora, e coloquei parafusos de motor Volkswagen AP que tem o mesmo comprimento, a mesma rosca e uma dureza bem maior.
Conforme a batida do motor ia aumentando nos últimos meses de 2018, o suspiro do motor ia cada vez mais jogando óleo para fora, fazendo com que eu instalasse uma mangueira mais comprida que passava por cima do quadro e terminava num reservatório para coletar esse óleo, ao invés de deixá-lo entrar na caixa de ar como originalmente é na XT.
Esse reservatório tinha que ser esvaziado regularmente e o nível de óleo reposto com a mesma peridiocidade, e quando abri o motor descobri o motivo deste problema e também da batida, o rolamento esquerdo do balanceiro do virabrequim em algum momento deve ter travado e ocasionou o desgaste do próprio balanceiro.
Estava desvendado o mistério!
IMG_20190117_113509817.jpg

É claro que o desgaste da camisa também fazia barulho de batida de saia do pistão, mas certamente o maior barulho era causado pelo desgaste do balanceiro, o problema foi resolvido por um torneiro mecânico que fez uma luva de material da mesma dureza, acabando com a folga entre este e o rolamento (os dois rolamentos foram colocados novos).
https;//youtu.be/MKSW9wBM9Mc

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 11:28

Segue o baile, peças compradas, camisa trocada, balanceiro retificado, começa a montagem!
IMG_20190124_174315743.jpg

Virabrequim no lugar com biela e rolamentos novos!
IMG_20190124_185020261.jpg

Carter central montado!
IMG_20190125_104609773.jpg

Motor parcialmente montado, aproveitei para renovar a pintura!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 11:38

Depois de pintado, desmontar as tampas laterais para montagem do sistema de embreagem, estator, correia de comando, pistão, cabeçote e periféricos!
IMG_20190209_105512467.jpg

Aproveitei para renovar a pintura das partes brancas!
IMG_20190124_185049249.jpg

E das partes pretas também!
IMG_20190124_111318798.jpg

IMG_20190124_111347016.jpg

Motor montado, vamos colocar ele no quadro!
IMG_20190210_085908224.jpg

Agora sim esta parecida com uma moto novamente!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 12:00

Como eu havia destacado no início, ao contrário da maioria das postagens do fórum, não trata-se de uma restauração e sim de uma manutenção visando resolver uma batida no motor tentando gastar o mínimo possível, utilizando meus precários conhecimentos de mecânica e os recursos que eu dispunha, mesmo assim o custo não foi tão baixo e certamente muitos iriam trocar mais componentes do que eu troquei por precaução, pois por desgaste acredito que troquei quase tudo que precisava.
DATA PEÇA/SERVIÇO VALOR
18/01/19 JOGO DE ADESIVOS R$ 62,00
18/01/19 BIELA COMPLETA TXK R$ 379,49
20/01/19 MÃO DE OBRA PARA TROCA DA BIELA R$ 150,00
07/01/19 JOGO DE ANÉIS YAMAHA R$ 219,99
07/01/19 RETENTOR PEDAL CÂMBIO R$ 45,00
07/01/19 KIT TRAVAS DO MOTOR R$ 59,90
07/01/19 RETENTOR DIREITO VIRABREQUIM R$ 35,00
07/01/19 JOGO RETENTORES VÁLVULA R$ 95,00
07/01/19 PORCA FIXAÇÃO DO CILINDRO R$ 14,00
07/01/19 RETENTOR DO BALANCEIRO R$ 23,00
07/01/19 RETENTOR DO PINHÃO R$ 49,00
04/01/19 4 LITROS DE ÓLEO MOTUL 20W50 R$ 120,00
04/01/19 CHAVETA DIREITA DO VIRABREQUIM R$ 39,00
04/01/19 RETENTOR CÂMBIO R$ 43,00
04/01/19 JOGO DE JUNTAS DO MOTOR R$ 99,00
20/01/19 SERVIÇO DE TORNO NO BALANCEIRO R$ 40,00
21/01/19 MATERIAL DE PINTURA R$ 264,00
20/01/19 ROLAMENTOS VIRABREQUIM E BALANCEIRO R$ 214,80
22/01/19 BROCA 5MM E COLA PARA JUNTAS R$ 43,00
13/02/19 ANEL DE VEDAÇÃO CILINDRO R$ 59,00
13/02/19 KIT DE JUNTAS DESCARBONIZANTE R$ 60,00
13/02/19 KIT PISTÃO CAMISA, PINO E ANÉIS R$ 553,28
28/02/19 RETIFICA CILINDRO/REFAZER ROSCAS R$ 400,00
28/02/19 PARAFUSOS MAIS FORTES PARA O CILINDRO R$ 28,00
28/02/19 MANGUEIRAS NOVAS R$ 32,00
TOTAL R$ 3.127,46
E finalmente a XT pronta para novas aventuras!
IMG_20190308_090145146.jpg

Agora é testar se meu serviço ficou bom porque em 2020 quero que ela me leve para o Chile!
Vida longa à lenda XT600!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor Alex#73 » 27 Mar 2019, 13:10

Cláudio,
Parabéns pelo trabalho realizado e obrigado por compartilhar a sua experiência.
Com certeza este investimento vai te render milhares de kms e muitas alegrias. Sem falar na satisfação em rodar com a moto redondinha e saber que você que a deixou assim.
Agora é enrolar o cabo e curtir a motoca.
Bons passeios, viagens e trilhas.
Forte abraço.

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor Gerson » 27 Mar 2019, 14:36

Parabéns pelo relato e fotos postadas aqui com o trabalho realizado na XT Claudio . Coisa de profissional. Que tenham muitas alegrias e estradas pela frente com esta Xistezona inteirassa !!! =D> =D> =D> =D> =D>


Abração !!!
XVI ENCONTRO NACIONAL DO CLUBE XT - 2019 - RIO GRANDE DO SUL

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 27 Mar 2019, 15:42

Muito obrigado amigos, realmente é muito gratificante resolver o problema do barulho interno do motor, isso só me fez confiar ainda mais na robustez desta moto, mas só foi possível pela simplicidade deste motor pois sou apenas um curioso que com sua teimosia resolveu encarar esta tarefa!
Logo vou publicar um vídeo para mostrar o motor em funcionamento depois da reforma!
Abraços

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor alexandre_ » 27 Mar 2019, 22:17

Olá Claudio. Beleza?
Parabéns pela manutenção, muito bacana.
Me diga uma coisa parceiro, como estavam as engrenagens movida e motora de terceira e quinta marchas?
Eu tenho uma 96 3TB também e precisei trocar da minha, estavam bem ruins.
Abraço.

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 28 Mar 2019, 08:55

Olá Alexandre, acompanho aqui no site o tópico da restauração de sua moto, mas aí é outro nível, ta ficando top!
Com relação as engrenagens, na minha moto a movida e motora da quinta marcha estão careadas, mas como li em outras postagens daqui que estas engrenagens são difíceis de conseguir, caras e complicadas, pois existem diversos modelos diferentes, optei por montá-las assim mesmo!
Acredito que os riscos encontrados no eixo de comando possam ter sido causados exatamente por limalhas oriundas destas engrenagens!
Fora o ronco em quinta marcha que já me acostumei pois existe desde que comprei a moto, a única manutenção que fiz na caixa de marchas foi limar o encaixe da primeira marcha, que em situações extremas como trilhas em subida, algumas vezes acabava escapando, e com este procedimento o problema foi resolvido!
Abraço!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor claudio toledo » 28 Mar 2019, 15:05

Somente por comparação, aí vai um vídeo mostrando o funcionamento do motor depois da reforma!
https://youtu.be/kbSl-f8wmo
Desculpem a sujeira da moto, mas ainda não consegui tirar o encardido da ida até a Toca da Onça!
Hahahahaha
Mas o barulho que me incomodava sumiu!

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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor alexandre_ » 28 Mar 2019, 22:21

claudio toledo escreveu:Olá Alexandre, acompanho aqui no site o tópico da restauração de sua moto, mas aí é outro nível, ta ficando top!
Com relação as engrenagens, na minha moto a movida e motora da quinta marcha estão careadas, mas como li em outras postagens daqui que estas engrenagens são difíceis de conseguir, caras e complicadas, pois existem diversos modelos diferentes, optei por montá-las assim mesmo!
Acredito que os riscos encontrados no eixo de comando possam ter sido causados exatamente por limalhas oriundas destas engrenagens!
Fora o ronco em quinta marcha que já me acostumei pois existe desde que comprei a moto, a única manutenção que fiz na caixa de marchas foi limar o encaixe da primeira marcha, que em situações extremas como trilhas em subida, algumas vezes acabava escapando, e com este procedimento o problema foi resolvido!
Abraço!

Beleza Claudio?
Ficou muito bom esse seu serviço de manutenção, gostei da solução que você deu para o eixo do balanceiro.
Eu troquei o conjunto da terceira e quinta marchas, vai fácil uns 1200 pratas nesses itens. Comprei na Yamaha 3 engrenagens e a outra de um parceiro do Mau Veloso. Realmente é confuso o lance das engrenagens, nem o pessoal da concessionaria sabia direito. No meu caso complicou mais ainda pois adquiri as peças para a 4MW 97, mas meu motor ainda é das 3TB e então tive que trocar o par de quinta marcha já que nas novas essas engrenagens são mais largas. A carcaça fechava mas enroscava as marchas. Foi difícil desvendar o quebra cabeça.
Valeu irmão. Abraço.
Agora é só alegria por aí. :-!


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Re: Barulho no motor da 3TB

Mensagempor ratu » 03 Abr 2019, 16:31

claudio toledo escreveu:Como eu havia destacado no início, ao contrário da maioria das postagens do fórum, não trata-se de uma restauração e sim de uma manutenção visando resolver uma batida no motor tentando gastar o mínimo possível, utilizando meus precários conhecimentos de mecânica e os recursos que eu dispunha, mesmo assim o custo não foi tão baixo e certamente muitos iriam trocar mais componentes do que eu troquei por precaução, pois por desgaste acredito que troquei quase tudo que precisava.
DATA PEÇA/SERVIÇO VALOR
18/01/19 JOGO DE ADESIVOS R$ 62,00
18/01/19 BIELA COMPLETA TXK R$ 379,49
20/01/19 MÃO DE OBRA PARA TROCA DA BIELA R$ 150,00
07/01/19 JOGO DE ANÉIS YAMAHA R$ 219,99
07/01/19 RETENTOR PEDAL CÂMBIO R$ 45,00
07/01/19 KIT TRAVAS DO MOTOR R$ 59,90
07/01/19 RETENTOR DIREITO VIRABREQUIM R$ 35,00
07/01/19 JOGO RETENTORES VÁLVULA R$ 95,00
07/01/19 PORCA FIXAÇÃO DO CILINDRO R$ 14,00
07/01/19 RETENTOR DO BALANCEIRO R$ 23,00
07/01/19 RETENTOR DO PINHÃO R$ 49,00
04/01/19 4 LITROS DE ÓLEO MOTUL 20W50 R$ 120,00
04/01/19 CHAVETA DIREITA DO VIRABREQUIM R$ 39,00
04/01/19 RETENTOR CÂMBIO R$ 43,00
04/01/19 JOGO DE JUNTAS DO MOTOR R$ 99,00
20/01/19 SERVIÇO DE TORNO NO BALANCEIRO R$ 40,00
21/01/19 MATERIAL DE PINTURA R$ 264,00
20/01/19 ROLAMENTOS VIRABREQUIM E BALANCEIRO R$ 214,80
22/01/19 BROCA 5MM E COLA PARA JUNTAS R$ 43,00
13/02/19 ANEL DE VEDAÇÃO CILINDRO R$ 59,00
13/02/19 KIT DE JUNTAS DESCARBONIZANTE R$ 60,00
13/02/19 KIT PISTÃO CAMISA, PINO E ANÉIS R$ 553,28
28/02/19 RETIFICA CILINDRO/REFAZER ROSCAS R$ 400,00
28/02/19 PARAFUSOS MAIS FORTES PARA O CILINDRO R$ 28,00
28/02/19 MANGUEIRAS NOVAS R$ 32,00
TOTAL R$ 3.127,46
E finalmente a XT pronta para novas aventuras!
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Agora é testar se meu serviço ficou bom porque em 2020 quero que ela me leve para o Chile!
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Parabens! Mais uma menina renovada e pronta para novas aventuras! \:D/ =D> =D>


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