Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

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Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 09 Abr 2017, 16:19

Primeiro gostaria de fazer um breve relato (não tão breve) de como aconteceu a compra da minha XT.
Não estava na minha programação comprar uma moto por agora, mas um amigo me procurou falando que tinha comprado uma moto por impulso, ele mesmo nunca andou de moto, mas quando viu esta empolgou e comprou, depois de 4 meses o vendedor teve que ir e deixar a moto na garagem dele, porque nem pilotar moto ele pilota ( dai vocês veem que tem uns mais doidos que os outros ), e ja se passava mais de um ano que a moto estava parada na garagem sem nunca mais ter sido ligada, e o vendedor cobrando a transferência da criança.
Como o cara é muito meu amigo, falei que iria ajudar ele a vender a tau moto. Mas quando chequei na garagem e ví a XT, complicou na hora, era exatamente o modelo e cor que eu mais gostava, na hora ví que ia ter problema com a patroa.
Depois de uma consulta de quanto valeria a moto, e como faria o pagamento, combinamos que já faria a transferencia direto para o meu nome.

Tive que mandar buscar a moto de camionete, porque com quase 2 anos parada fiquei com receio de ligar, achei melhor dar uma limpada geral antes, tanque, carburador, trocar bateria, troca de óleo e filtros e uma lubrificada geral. Esse primeiro tapa custou cerca R$ 800,00, mas já voltei andando com ela pra casa. Porem na hora de buscar a moto, o mecânico me disse que seria preciso abrir o motor, porque estava fazendo muita fumaça, o que ja me deixou um bem grilado, já a moto marcava 58.000 km, o que para uma moto 98 achei bem pouco.

Um dia depois de levar a moto embora tive que ir ao cartório assinar o documento de transferencia, momento em que conheci o primeiro dono da moto, e comentei com ele a respeito da conversa de abrir o motor, o cara quase teve um infarto, falou que a moto era dele desde de nova, que nunca tinha deixado nenhuma manutenção passar batido, que me garantia o motor até 100.000 km, que os 58.000 estavam corretos e que conhecia inclusive o mecânico que montou ela na concessionaria. Bom isso me deu uma tranquilizada!

Mas quando fui levar a moto para a vistoria de transferencia, não senti a moto legal, parecia meio amarada, freios fracos. E eu tenho um defeito, se não confio em um mecânico, lá eu não ponho o pé mais. Ai me informei melhor sobre quem mexia melhor nessas motos e acabei batendo em outra porta, lá a conversa foi outra, melhor, o serviço foi outro. Ele realmente limpou o carburador, onde inclusive tinha cola no lugar da junta, lavou o tanque, lubrificou todos os links e rolamentos (que estavam secos), trocou novamente o óleo e filtro, inclusive o óleo de freio que estava um lixo, e deu uma geral de verdade, a vantagem foi que ai tive um retorno que a moto realmente estava muito bem conservada, só estava largada mesmo. Essa segunda mexida, apesar de maior, acabou custando menos que a primeira.

IMG_5273.JPG


Agora é dar uma andada e ver como ela se comporta, a principio a única mudança imediata que ainda vou fazer é a troca de pneus, os dela estão meia vida, mas como ficaram muito tempo vazios não estou botando muita confiança.




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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 09 Abr 2017, 18:27

Meu irmão!
Fiquei olhando essa foto e a moto parece impecável.
Tenha paciência! :-!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor Black Dog » 10 Abr 2017, 09:51

É isto Costascarel, moto parada muito tempo é problema na certa.
Mas aos poucos você consegue deixar ela em dia, poucos Km, motor dura muito ainda.


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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor bicudo&lari » 10 Abr 2017, 10:09

como o alexandre falou, pela foto a moto parece muito boa/bem cuidada, parabéns
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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor kbludo » 10 Abr 2017, 12:25

Parabéns pela moto, já já vc acerta ela ao seu gosto. 58mkms não é nada para uma XT!
Abraço.
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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor Ventania » 10 Abr 2017, 13:21

A aparencia dela desmontada é de zero km. Todas partes metalicas muito limpas. Boa compra =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>
UM ABRAÇO
RUY

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 10 Abr 2017, 15:32

Pois é srs, sei que no começo tem que ter um pouco de paciência mesmo, hoje descobri que ela não está carregando como devia a bateria, ou seja, já tem nova internação programada! Mas vou relatando as novidades!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor kbludo » 10 Abr 2017, 15:44

CostaScarel escreveu:Pois é srs, sei que no começo tem que ter um pouco de paciência mesmo, hoje descobri que ela não está carregando como devia a bateria, ou seja, já tem nova internação programada! Mas vou relatando as novidades!


Dê uma olha no retificador/regulador de voltagem!
:-!
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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 10 Abr 2017, 20:24

kbludo escreveu:
CostaScarel escreveu:Pois é srs, sei que no começo tem que ter um pouco de paciência mesmo, hoje descobri que ela não está carregando como devia a bateria, ou seja, já tem nova internação programada! Mas vou relatando as novidades!


Dê uma olha no retificador/regulador de voltagem!
:-!




No caso de uma troca, existe uma marca melhor, ou só original yamaha?

Obrigado

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor kbludo » 10 Abr 2017, 21:00

CostaScarel escreveu:
kbludo escreveu:
CostaScarel escreveu:Pois é srs, sei que no começo tem que ter um pouco de paciência mesmo, hoje descobri que ela não está carregando como devia a bateria, ou seja, já tem nova internação programada! Mas vou relatando as novidades!


Dê uma olha no retificador/regulador de voltagem!
:-!




No caso de uma troca, existe uma marca melhor, ou só original yamaha?

Obrigado


Fala ai, meu amigo!
Então, dá pra por o de outras motos sim, mas, no momento não me lembro qual...já já a rapaziada vai te dizer :-! .
Tem esse tópico que abri quando a minha deu zebra no regulador, acompanhe ai: viewtopic.php?f=323&t=41397
OBS: já chegou no clube sendo um COLABORADOR, =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> !
É de parcerias assim que o clube precisa :-! .
Estamos de olho!
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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 10 Abr 2017, 21:12

CostaScarel escreveu:
kbludo escreveu:
CostaScarel escreveu:Pois é srs, sei que no começo tem que ter um pouco de paciência mesmo, hoje descobri que ela não está carregando como devia a bateria, ou seja, já tem nova internação programada! Mas vou relatando as novidades!


Dê uma olha no retificador/regulador de voltagem!
:-!




No caso de uma troca, existe uma marca melhor, ou só original yamaha?

Obrigado

Oi Costa! Dá uma olhada nesse tópico.
É de peças alternativas para XT 600.
viewtopic.php?t=1828
Abraço! :-!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor Black Dog » 11 Abr 2017, 08:17

Em primeiro lugar precisa testar a bateria, depois testar o estator. Se você não sabe fazer isto, deve procurar um eletricista de motos.
Estando a bateria e o estator em perfeito estado de funcionamento e carregando a bateria, aí sim a culpa recai sobre o regulador/retificador e deverá ser feita sua troca. Não tem como testar diretamente o regulador.

Tem uma empresa em José Bonifácio-SP camada Regulatron, fabricam reguladores inclusive para motos: http://www.regulatron.com.br
São muito bons, fizeram um para minha ex-superT que ficou show!
Mas tem de várias de outras motos que servem, só não lembro quais.

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 11 Abr 2017, 18:37

kBLUDO, dei uma olhada no tópico, e já deu uma esclarecida legal, não parece ter muito segredo. Valeu.

ALEXANDRE, esse topico sobre as peças similares já dei até uma anotada nas coisas que provavelmente vão me pegar pelo caminho. Obrigado.

BLACK DOG, levei no mecánico e ele seguiu os passos por você descritos e aparentemente descobrimos o problema: Um conector TORRADO.

image1.JPG


image2.JPG


Bom, pelo menos veremos se agora a coisa se resolve, esta pelo menos...

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 11 Abr 2017, 18:56

CostaScarel escreveu:kBLUDO, dei uma olhada no tópico, e já deu uma esclarecida legal, não parece ter muito segredo. Valeu.

ALEXANDRE, esse topico sobre as peças similares já dei até uma anotada nas coisas que provavelmente vão me pegar pelo caminho. Obrigado.

BLACK DOG, levei no mecánico e ele seguiu os passos por você descritos e aparentemente descobrimos o problema: Um conector TORRADO
Bom, pelo menos veremos se agora a coisas se resolve, esta pelo menos...

Bacana Costa.
Com calma e paciência você vai deixar a moto 100%. Se puder procure os manuais de serviço da moto, tem link aqui no fórum onde você pode baixar. Certamente vão te ajudar no diagnóstico dos problemas.
Abraço. :-!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor Black Dog » 11 Abr 2017, 20:08

CostaScarel escreveu:kBLUDO, dei uma olhada no tópico, e já deu uma esclarecida legal, não parece ter muito segredo. Valeu.

ALEXANDRE, esse topico sobre as peças similares já dei até uma anotada nas coisas que provavelmente vão me pegar pelo caminho. Obrigado.

BLACK DOG, levei no mecánico e ele seguiu os passos por você descritos e aparentemente descobrimos o problema: Um conector TORRADO.

image1.JPG

image2.JPG

Bom, pelo menos veremos se agora a coisa se resolve, esta pelo menos...


Sugestão, evita muitos problemas de osmar (contato): saca o conector e solda direto os cabos.

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 17 Abr 2017, 17:32

É senhores, teve jeito não, achei que tinha fumaça demais me perseguindo, acabei mandando abrir o motor, e no final das contas foi melhor que imaginava, alem de muita carbonização, o que estava acontecendo é que os anéis estavam travados, provavelmente pelo tempo que ela ficou parada. No final das contas, um boa limpeza, assentamento das válvulas, troca dos retentores, e pau na maquina.
Noticia boa foi que deu para perceber que o motor nunca tinha sido mexido.

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 17 Abr 2017, 18:18

CostaScarel escreveu:É senhores, teve jeito não, achei que tinha fumaça demais me perseguindo, acabei mandando abrir o motor, e no final das contas foi melhor que imaginava, alem de muita carbonização, o que estava acontecendo é que os anéis estavam travados, provavelmente pelo tempo que ela ficou parada. No final das contas, um boa limpeza, assentamento das válvulas, troca dos retentores, e pau na maquina.
Noticia boa foi que deu para perceber que o motor nunca tinha sido mexido.

Que beleza hein irmão! :-!
Motor zerado.
Excelente!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 17 Abr 2017, 19:43

Anéis e retentores trocados, não foi muito simples achar os originais, pelo menos não os anéis.
Ai já que fui na concessionaria, comprei mais umas tranqueiras.
A vendedora de peças já me conhece pelo nome, não sei se isso é um bom sinal!

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Ultima peça é o reservatório do óleo de freio traseiro, o original já está bem ressecado!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 20 Abr 2017, 10:38

Ontem pude colocar a XT 600 pela primeira vez na estrada, foram só 100km ida e volta, mas fui acompanhado da sua irmã mais nova, fui na 600 e voltei na 660, e sinceramente não percebi grandes diferenças, talvez mais em relação a velocidade final e freios da 660 (melhores que da 600), mas de resto achei bem semelhantes. Outra coisa que me surpreendeu foi o consumo, 19.6km/litro, estava esperando bem menos, já que fomos entre 110 e 130.


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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 21 Abr 2017, 08:42

CostaScarel escreveu:Ontem pude colocar a XT 600 pela primeira vez na estrada, foram só 100km ida e volta, mas fui acompanhado da sua irmã mais nova, fui na 600 e voltei na 660, e sinceramente não percebi grandes diferenças, talvez mais em relação a velocidade final e freios da 660 (melhores que da 600), mas de resto achei bem semelhantes. Outra coisa que me surpreendeu foi o consumo, 19.6km/litro, estava esperando bem menos, já que fomos entre 110 e 130.

Bacana Costa!
Resolveu todos os problemas?
Moto zerada. Aproveite bem! :-!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 21 Abr 2017, 09:45

alexandre_ escreveu:Bacana Costa!
Resolveu todos os problemas?
Moto zerada. Aproveite bem! :-!


Dr Alexandre,

Resolvi o que apareceu até o momento! Esperando algumas pecinhas que trocarei por não serem as que estavam na moto originais!
No mais é andar, achei um pouco amarrada!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor alexandre_ » 21 Abr 2017, 22:56

CostaScarel escreveu:
alexandre_ escreveu:Bacana Costa!
Resolveu todos os problemas?
Moto zerada. Aproveite bem! :-!


Dr Alexandre,

Resolvi o que apareceu até o momento! Esperando algumas pecinhas que trocarei por não serem as que estavam na moto originais!
No mais é andar, achei um pouco amarrada!

Uma beleza essa tua moto.
Logo vai estar 100% do seu gosto.
Ande bastante que tudo se ajeita, ela ficou muito tempo parada!
Acelera! :-!

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 24 Abr 2017, 15:55

Preciso de opniões.
Já tinha pensado em trocar o para-lama dianteiro, mesmo porque o que estava na moto não era original mesmo.
Acabei colocando o da Lander X, até ai tudo bem, mas resolvi colocar o protetor de canelas, agora estou na duvida se não ficou demais.

IMG_5537.JPG


IMG_5540.JPG



E ai?

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor Black Dog » 24 Abr 2017, 20:36

Acho que não fica legal, mas vai do gosto de cada um.

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Re: Ressuscitando uma XT depois de 2 anos parada!

Mensagempor CostaScarel » 24 Abr 2017, 21:15

Black Dog escreveu:Acho que não fica legal, mas vai do gosto de cada um.



Mas eu mesmo não gostei, só que o protetor de canelas dá o acabamento na lateral do para-lama, o que estou pensando é em cortar a proteção de canela logo abaixo da linha do para-lama.


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